铁路投资冲动或现第二波增26万公里适配线

铁路投资冲动或现第二波：增2.6万公里

铁路投资冲动或现第二波：增2.6万公里 来自股城网股票频道根据国家发改委刚刚完成的全国城镇化规划，中国铁路的总里程有望在2020年达到14.6万公里。上述报告近期将上报国务院。　　根据国家发改委刚刚完成的全国城镇化规划，中国铁路的总里程有望在2020年达到14.6万公里。上述报告近期将上报国务院。工程机械新闻

根据2008年修编过的《中国铁路中长期规划》，2020年中国铁路的营业里程目标是12万公里以上，但以上至多少并没有具体解释。

据21世纪经济报道，中国铁路总公司人士透露，铁路内部根据在建项目和规划项目测算，2020年，上述数字至多达到13.8万公里。

对于目标可能扩大至14.6万公里，上述人士表示，当前铁路‘十二五’规划(2011-2015年)的12万公里能否如期完成尚存在变数。他说，在铁路高负债建设的传统投融资模式已经难以为继，在新的投融资模式尚未成形的情况下，十三五期间(2016-2020年)继续维持十二五的投资和建设速度难度颇大。

概念股一览：铁路设备制造：

北方创业：主营铁路货车制造，市场占有率达12.2%，全国排名第一，18家铁路货车定点生产厂家中稳居前四位，神华集团用车。

晋西车轴：国内规模包括火车和地铁用最大、车轴品种最多的生产企业，国内市场占有率超过1/3，并有出口资格。

中航重机：主营产品液压泵，应用于铁路系统。

湘电股份：国内大型电动轮自卸车厂家，唯一生产地铁车辆用成套牵引电气设备和轻轨厂家。同时生产风力发电电机，具备新能源概念。

时代新材：机车用减震降噪弹性元件龙头企业，主营产品减振降噪弹性元件广泛应用于轨道交通车，为国家重点发展的新兴产业。

西北轴承：公司独家生产时速160至200公里/小时的高速铁路轴承。

攀钢钒钛：国内三大钢轨生产基地之一，受益于西部大开发。

鞍钢股份：国内三大钢轨生产基地之一，重轨生产垄断企业。

包钢股份：国内三大钢轨生产基地之一。

天马股份：通用轴承和铁路货车轴承。

马钢股份：与德国合资生产高速铁路轴承。

烽火通信：高技术含量的铁路通信工程光通信设备

长园集团：电力电缆附件，建设机械介入铁路施工设备。

上风高科：生产地铁用重型风机。

远望谷：用于车辆自动识别治理铁路射频识别系统。

国电南自：电力自动化控制系统轨道交通部分。

太原重工：主营重型机械，包括铁路相关的轧锻和起重设备，国内唯一的火车轮对生产基地、同时拥有火车轮、火车轴生产线。

晋亿实业：国内紧固件行业龙头企业，产品主要用于铁路和汽车制造。

龙溪股份：从事火车应用关节轴承。

西宁特钢：公司受益于青铁路。

卧龙电气：生产电气铁路变压器。

铜峰电子：涉足城市轨道交通机车电力电容器项目。

宝胜股份：涉足铁路电缆。

铁路工程建设及工程机械：

中铁二局：工程建设。

中国中铁：亚洲最大的综合型多功能建设集团。

北方国际：主营铁路运输，唯一一家全国性铁路物流类上市公司。

中国铁建：我国最大的铁路建设集团之一。

柳工：工程机械。

三一重工：工程机械。

徐工机械：工程机械。

隧道股份：工程机械。

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