柳工三剑客在南极大显身手0输送车
2022-09-21 03:49:10
柳工“三剑客”在南极大显身手
柳工“三剑客”在南极大显身手 2013年2月7日,由柳工捐赠的CLG920D挖掘机、CLG856装载机顺利登陆南极中山站,成为柳工历史上首次登陆南极的柳工设备。2014年,柳工TC250-4汽车起重机进驻南极中山站。至此,柳工“三剑客”集结完毕,并凭借其强健的体格、稳健的性能,为南极科考事业贡献着力量。
柳工CLG920D挖掘机在挖冰层
南极的积雪厚的吓人,柳工CLG856装载机却不害怕。
柳工TC250-4汽车起重机抵达南极大陆,柳工“三剑客”集结完毕。
柳工服务工程师刘振松曾在2012年登陆南极。他对小编说,柳工这几台设备绝对是站上的主力。“度夏期间,10多个集装箱物资的转运疏散,能力建设项目工程施工,垃圾清运,物资运送,场地积雪清理,全靠它们。在越冬期间,站区场地和道路积雪清除,排污口冰沟的疏通等工作,基本上由柳工的机器‘承包’。柳工机器性能稳定,操控好,而且工作效率高,站上的中铁施工队都喜欢用它们。”
得益于机器本身“底子”好,加上平时柳工服务工程师们精心专业地维护保养,这几台机器从上站开始‘服役’以来运行良好,没有出现大的故障。正因如此,今年,又一台柳工设备登陆南极,TC250-4汽车起重主要负责码头卸货。正在南极参加科考的柳工服务工程师林冰告诉小编,TC250-4汽车起重机凭借它高效的液压系统和稳定的回转机构,一下就征服了南极苛刻的工作环境。由于其操作手柄是液压式操作,相比原先机械式的操作手柄要省心省力,极大降低了工作强度。
在南极有个不成文的规定,除柳工服务工程师外是不能操作这些设备的,但曾经在南极服务过的中铁施工队工作人员对于柳工设备,算是一个直接体验者。他们的工作偶尔需要操作柳工设备,他们说:“柳工机械设备挺好用的,不仅外观漂亮,驾驶室舒服,操作和动力系统都很实用。”“柳工机械进驻南极后,其他的机械都闲置起来了!”一位南极科考队员如是说。
“柳工的机子发动机强劲马立足,干起活来效率非常高。且稳定性非常好,上站两年多未出现任何故障。”“正常保养足矣。”“驾驶室设计非常人性化,能够大大减少驾驶员长时间工作的疲劳程度。”听说小编在了解南极“三剑客”,与林冰同在南极科考的队员们你一言我一语的,言语间全是对柳工产品的赞美。对于亲历南极,亲身体验过产品的他们来说,柳工产品是他们最坚不可摧的“战友”。
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